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    高速公路邊坡建設中玻纖土工格柵的應用

    發布時間:2020-10-18    本文被閱讀 :

        隨著經濟的不斷發展,香蕉视频污在线观看對公路的建設要求更高了。高速公路的建設工程更是高標準嚴格把控。在邊坡防護方麵主要是使用玻纖土工格柵來達到標準要求,而且可以節省工期,這種材料受到了工程界的歡迎。


        公路特別是山區高速公路路基較寬,開挖孔較大,填築麵較高,開挖深度較深。所以,護坡工程的投資也在增加。地基保護與地基外觀直接相關,影響線路景觀與環境的協調。尤其要兼顧耐久性、節省成本和美觀的要求。

        一是可以極大地提高路基的結實度,最大限度地減少公路裂縫,提高高速公路的行駛質量,不會出現建成三年後就變成坑坑窪窪的現象。

    采用高聚物片高溫高壓焊接工藝製備了香蕉视频APP在线下载三維網狀結構。在運輸前,可以把地層壓得很緊。用時,將其拉成網狀,填滿疏鬆的材料,如沙,礫石,土壤,形成複合結構材料體。具有較高的承載能力和較強的抗衝刷能力。

        該材料用於護坡時,膨脹格柵形成一層擋土牆,大大降低了護坡速度,避免了坡麵徑流的形成。格子可以填充種植土,灌木和草也可以在土中生長。當原坡植被不能恢複時,還可獲得理想的綠化效果,具有不可估量的環境價值。另外,玻纖土工格柵整體性強,具有一定的靈活性,可以很好地彌補薄片骨架的鬆動、塌陷、架空等缺陷。香蕉视频APP在线下载的成本與混凝土預製空心六邊塊材大致相當,但由於格柵的整體性和一定的靈活性,其種植麵積要比混凝土空心六邊塊材大得多,在綠化、環保方麵要優於混凝土空心塊材。

        對於軟岩路基的邊坡,纖維土工格柵具有一定的彈性,隻需修整稍平整的坡麵即可。不僅滿足了環境保護的要求,而且給人以良好的享受。遠遠優於噴射混凝土的防護。


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